依据“十二五”规划，我国2015年全国铁路营运路程将达12万公里左右。近期即将发动的铁路出资背面，是铁路建造资金的执行和多半左右铁路建造项意图全面复工。但铁路部变革和高负债率依然带来许多不确定要素，矿山机械职业是否大举进入需谨慎对待。

  据了解，被评论多年的铁路体系变革总算进入破冰阶段。有业内人士泄漏：“在铁路体系变革的方向上，国家已初定意向，有意将铁路建造和运营分隔，即铺设铁路仍由铁道部担任，而铁路运营、车站建造以及机车部分则答应民营本钱进入，以提高现有铁路体系的运营功率。”

  我国铁路建造，必定需求很多的砂石骨料，这对矿山机械职业来说是功德。铁路建造对砂石骨料和混凝土骨料的要求比较高，所以只要高质量的制砂机和制砂设备才干出产优质的砂石骨料，关于挑选制砂机的客户来说，一定要擦亮眼睛决不能图廉价。

  河南恒安重工是一家集研制、出产、出售为一体的现代化矿山机械出产厂商，具有数十年的出产经历和技能，为国内外铁路建造供给优质制砂机和砂石出产线设备。研制的砂石出产线自动化程度高，破碎大，出产率高，处理量大，通过破碎的产品呈立方体状，制品质量可彻底到达GB14685-2001规范，为高级公路、铁路、水利、混凝土搅拌站等职业供给了合格骨料。（本文由恒安重工供给）

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